Sopsaltning kan fungera ända ner till -18 grader. Finns det fler exempel från andra städer? Kommentera! Ofta är rekommendationen att sopsaltning fungerar ner till -8 grader. I facebookgruppen Cykla i Stockholms län kommer rapporter om att sopsaltningen kan fungera ända… Fortsätt läsa →
Sopsaltningen är nu igång efter haveriet 10/1, men fortfarande finns betydande brister. Blockerade hela körriktningar i kurvor, stängda körriktningar på raksträckor. Det duger inte som prioriterat cykelstråk, som redan är underdimensionerat. Efter haveriet vid snöfallet 10/1 2015, har sopsaltningens intensitet… Fortsätt läsa →
Kan Trafikkontorets förvaltningschef Per Anders Hedkvist förklara varför cyklande ska bryta revben, bäckenben och punktera lungan på prioriterat cykelstråk? Hur förklarar trafikborgarrådet Daniel Helldén haveriet? Cykelpendla Hässelby fick ett mail från en cyklande, Johan Solberg, som bröt tre revben i ryggen,… Fortsätt läsa →
Sopsaltningen har delvis brister på det prioriterade cykelstråket mot Västerort. Förra säsongen fungerade snöröjningen i alla väder, men i år finns brister. Sen blir det bara värre. [Uppdaterad längst ner med Trafikkontorets Mats Freij som vilseleder i P4Stockholm. ] Redan… Fortsätt läsa →
Att vintercykla från Västerort är att sommarcykla. Efter första snöfallet är det intressant att se lite extra på hur sopsaltaren klarar jobbet. Och sopsaltaren klarar jobbet bra. Visst finns det detaljer att finslipa på, men nu finns goda förutsättningar för… Fortsätt läsa →
Trafikkontoret utökar antal sopsaltare från två till fem säger Peter Ringkrans vid trafikkontoret. De prioriterade cykelstråken ska vara paradgator. Vad är en sopsaltare? hur ser den ut? läs mer här på Krister Isakssons blogg Fler cykelvägar ska hållas snöfria den… Fortsätt läsa →
Direkt efter nattens snöfall är det asfaltrent delar av cykelleden från Åkermyntan in mot city. Nya borst- och saltlake maskinen fungerar bra. Sopsaltaren.
Supermaskinen för snöröjning, sopsaltaren, har varit ute igen på vissa sträckor i Västerort. Från Åkermyntan och fram till Brommaplan.Lättcyklat och härligt med bar asfalt. Synd att den inte kör hela vägen in till city över Tranebergsbron. Från Hässelby norra villastad och… Fortsätt läsa →
[Edit1: DN skriver 130121 om nya monstermaskinen med borste och saltlake. Sopsaltaren. http://www.dn.se/sthlm/ny-maskin-mot-cykelhalka Ulla Hamilton uttalar sig också. Dock är väl rubriken ”…mot cykelhalka” lite missvisande. En rätt utförd snöröjning handlar mer om att öka framkomligheten, så man kan cykla… Fortsätt läsa →
© 2024 Cykelpendla Hässelby — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑