Kategori

cykelinfrastruktur

Cykelsemester med span på cykelinfra

På en långtur med cykel genom Sverige kan jag inte låta bli att reflektera över cykelinfrastrukturen. Det verkar vara ungefär samma brister i cykelinfrastruktur på flera håll i Sverige. Jag gör en långtur från Hässelby till Skärhamn på cykel denna sommar…. Fortsätt läsa →

Trångt på GC-bana när T-bana har stopp

Under lördagen är det relativt många som cyklar till och från Västerort på det prioriterade cykelstråket. Ett T-banestopp uppmärksammar att stora delar av den kombinerade gång- och cykelbanan är för smal. Då T-banan har stopp i trafiken är det många… Fortsätt läsa →

Dialog med TRV om cykelsäkerhet

Hej Lars Darin!Men även Hej till Sveriges åkeriföretag, Gröna bilister, Motormännen, NTF, Cykelfrämjandet, Transportstyrelsen, Arbetsmiljöverket, Näringslivsdepartementet, Stockholms stad, Sveriges kommuner och landsting, Sveriges trafikskolors riksförbund, media o.s.v. Här öppnar jag en dialog med dig om trafikverkets breda satsning på säkerhet… Fortsätt läsa →

Klarabergsgatan

Stockholms trafikkontor inbjuder till att lämna synpunkter på förslag om nya Klarabergsgatan.Betongdäcket över Sergels torg ska renoveras och Klarabergsgatan får samtidigt en ny miljö för gående, cyklister och kollektivtrafik.”inbjudande förbindelse för gående och cyklister på sträckan”. Jag ser inte en enda cykel… Fortsätt läsa →

Test okänd rutt

Jag fick ett tillfälle att cykla ett långväga ärende i stor-Stockholm med okänd rutt. Utfallet beror i stor grad på hur väl jag lyckas navigera. iPhone’s inbyggda karta, ja även den nya versionen, inställd på ”till fots”är förmodligen mest användarvänlig… Fortsätt läsa →

© 2019 Cykelpendla Hässelby — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑