Cykelpendla Hässelby
Cykla är snabbt och smart från villaförorten
RSSTwitterFacebookYoutubeGoogle+
  • Blogg
  • Snöröjningsteknik
    • Sopsaltning fakta
  • Barn
  • Infrastruktur
    • Infrastruktur
    • Cykelparkering
  • Påverka
    • Forskning
    • Intresseorganisationer
    • Påverka i Sthlm
    • Sthlm stad
    • Cykel i media
    • Säkerhet i media
    • Intressanta trådar
    • Förslag ökad cykling
    • Ärendelista
  • Politik
    • Politiker länkar
    • Politik i media
  • Utrustning
    • Cykelnavigering
    • Utrustning
  • Om
  • ospecificerat
    • trafikkontoret Sthlm
    • Myndigheter
    • Fakta
    • Kompetens

Cyklande andas grus och damm längs Trafikverkets vägar

By Jon Jogensjö On 2018/05/18 · Add Comment
På våren dammar det kraftigt från motortrafiken längs trafikverkets vägar. Det knastrar och smakar grus i munnen, och sätter sig i ögonen som blir grumliga. Trafikverket vill inte åtgärda. Grus, damm och partiklar som andas in av cyklande är ett betydande hälsoproblem längs trafikverkets vägar i Stockholm på våren. 450 personer beräknas dö i förtid [...]
Läs mer här →

Hur kan serviceparkering i cykelfält göras smart?

By Jon Jogensjö On 2016/07/02 · Add Comment
Leveranstrafik som blockerar cykelfält och cykelbanor är farligt och är avskräckande i tätort. Men vissa servicefordon kanske ändå måste stå där?     Ett exempel är slamsugningsfordon och ölleverans till krog. De måste ansluta en slang för att kunna utföra uppdraget, och den slangen kan inte dras från ett annat kvarter. Hur kan detta uppdrag [...]
Läs mer här →

Cyklar för utförsbackar brister i bromstest av Test&fakta (Ja, det är satir/fejk!)

By Jon Jogensjö On 2016/06/07 · Add Comment
Utförsbacke-cyklarna går snabbare än vanliga cyklar, 5 av 6 klarar inte bromstesten i tyska laboratoriet Velosicherheit zertifizierung. Skärpta krav krävs nu av transportverket. Utförsbacke-cyklar för vardagstransporter är en stark trend Fler och fler utförsbacke-cyklar för vardagstransporter säljs på svenska marknaden. De används i utförsbackar, redan i mindre utförsbackar på vanliga cykelbanor kommer de upp i höga hastigheter [...]
Läs mer här →

Handelskammaren vilse om elcyklar

By Jon Jogensjö On 2016/04/30 · Add Comment
Handelskammaren uppmärksammar cykling, det är mycket bra. Men de går vilse i myten om att elcyklar kräver annan infrastruktur än vanliga cyklar. 30e maj arrangeras lunchseminarium av Handelskammaren om elcyklar. Mycket bra! Dock är utgångspunkten olycklig. Det är ingen skillnad på elcyklar och rågbrödsdrivna cyklar när det gäller cykelinfrastruktur och dess underhåll. Det är en vilseledande [...]
Läs mer här →

Vattentät högtalare barnens favorit på cykel

By Jon Jogensjö On 2016/04/09 · Add Comment
Vattentät trådlös högtalare är smart när barnet älskar att sjunga med och lyssna på musik på flaket på lastcykeln. Jag köpte en vattentät högtalare på chans, för att min nioåring älskar att lyssna på musik när han sitter på flaket på lastcykeln. Förut lyssnade vi direkt på telefonen, men nu blir det bättre ljud, och [...]
Läs mer här →

Trafikradion måste börja rapportera cykeltrafik

By Jon Jogensjö On 2016/04/08 · Add Comment
Trafikradion måste börja rapportera om cykeltrafik på allvar, primärt riktat till trafikanter i bil. Va? Vad är poängen med att sända trafikrapporter om cykel till trafikanter i motortrafiken? Det mesta i Trafik P4 Stockholms sändning och flöde handlar om biltrafik. Problemet är att det fortsätter att ge bilden att biltrafik är norm och riktig trafik. Varför är det [...]
Läs mer här →

Kulturen att förneka brister

By Jon Jogensjö On 2016/02/21 · Add Comment
En kultur att förneka brister, varför får jag ibland den känslan när trafikkontoret i Stockholms stad uttalar sig om brister i cykelinfrastruktur? Jag har under några år följt upp ärenden om cykelinfrastruktur och dess underhåll i Stockholm. Själva poängen är att om fler ska lockas att cykla duger inte dagens standard på cykelinfrastruktur och dess underhåll. [...]
Läs mer här →

Bostadsbygge Riddersvik kan ge bättre cykelinfra i Hässelby

By Jon Jogensjö On 2016/02/03 · 1 Comment
Stockholms stad planerar nya bostäder vid Riddersvik, det kan ge bättre cykelleder runt norra Hässelby villastad. Men nuvarande idéskiss indikerar förvärrad trafikinfarkt. Jag snubblade över ett förslag om nya bostäder på sajten Insyn Sverige. Det är gamla plantskolan vid Riddersvik som ska bli 350-400 bostäder. Det öppnar för ny och förbättrad cykelinfrastruktur [...]
Läs mer här →

Sopsaltning kan fungera i -18

By Jon Jogensjö On 2016/01/15 · Add Comment
Sopsaltning kan fungera ända ner till -18 grader. Finns det fler exempel från andra städer? Kommentera! Ofta är rekommendationen att sopsaltning fungerar ner till -8 grader. I facebookgruppen Cykla i Stockholms län kommer rapporter om att sopsaltningen kan fungera ända ner till -18 grader. Bl.a. Jocke von Scheele gjorde den observationen vid Solnavägen. [...]
Läs mer här →

Dödens vägarbete för cyklande

By Jon Jogensjö On 2015/11/18 · Add Comment
”Jag blir hängd om en fil (av fem) för motortrafik skulle användas för säker omledning för gående och cykel”. Där har vi läget på Trafikkontoret i Stockholms stad. När du läser detta finns en betydande risk för allvarliga skador för cyklande och gående vid vägarbetet vid den tungt trafikerade Ulvsundavägen. Det finns till [...]
Läs mer här →
  • ← Previous Entries
  • Categories

    • åretruntcykling
    • asfaltrent
    • Åsikt
    • avskild gångtrafik
    • avspärrade cykelbanor
    • balansbana
    • barn
    • besiktning
    • Bilkö
    • borstat
    • Borstsaltlakemaskinen
    • cykelbana
    • cykelfakta
    • cykelfält
    • cykelinfrastruktur
    • cykeljour
    • cykelkläder
    • cykellobby
    • cykelparkering
    • cykelpendling
    • cykelpolitik
    • Cykelstad i världsklass
    • cykelstig
    • cykelväg
    • cykla till skolan
    • den smarta cykelstigen
    • eget ansvar
    • el-assisterad cykel
    • elcykel
    • Energi
    • farligheter
    • felanmälan
    • felanmälningsapp
    • forskning
    • fotgängare
    • främja cykling
    • framkomlighet
    • gångtrafik
    • GC-bana
    • generaliserande indelning av människor efter fordonstyp
    • google maps
    • grus
    • handelskammaren
    • hänsyn
    • infrastruktur
    • ishinder
    • kalla fötter
    • klappen
    • klarabergsgatan
    • kullerstensprofil
    • Länskommunikationscentralen
    • lapptäcke
    • LKC
    • media
    • mediabevakning
    • mobiltelefon
    • naturalistisk datainsamling
    • navigering
    • Plogat
    • Plogning
    • polis
    • polisen
    • politik
    • prioriterade cykelstråk
    • prioriterat cykelstråk
    • prylar
    • räddningstjänst
    • routefinding
    • Safer
    • saltat
    • separerad cykel och gångbana
    • skyltning
    • snöfall
    • Snöröjning
    • Snöröjning nyplogat
    • Snöröjning plogstatus
    • Sopat
    • sopsaltare
    • stadsdelsförvaltning
    • statistik
    • svallis
    • teknikbana
    • terrängbana
    • test
    • tillgänglighet
    • tillräckliga säkerhetsmarginaler
    • trafik Stockholm
    • trafikantbeteende
    • trafikantdialog
    • trafikflöde
    • trafikhinder
    • trafikkontoret
    • trafikP4STHLM
    • trafikradio
    • trafiksäkerhet
    • trafikverket
    • trafikvett
    • Uncategorized
    • underhåll
    • utrustning
    • vägarbete
    • väjningsregler
    • värmesulor
    • varselskyltning
    • varselvästar
    • vårsopning
    • Västerort
    • Vinnova
    • vintercykling
    • vinterskor
  • Archives

    • maj 2018
    • juli 2016
    • juni 2016
    • april 2016
    • februari 2016
    • januari 2016
    • november 2015
    • maj 2015
    • april 2015
    • februari 2015
    • januari 2015
    • oktober 2014
    • september 2014
    • augusti 2014
    • juli 2014
    • juni 2014
    • april 2014
    • mars 2014
    • januari 2014
    • december 2013
    • november 2013
    • oktober 2013
    • september 2013
    • augusti 2013
    • maj 2013
    • april 2013
    • mars 2013
    • februari 2013
    • januari 2013
    • december 2012
    • november 2012
  • Calendar

    februari 2019
    M T O T F L S
    « Maj    
     123
    45678910
    11121314151617
    18192021222324
    25262728  
  • Meta

    • Logga in
    • Entries (RSS)
    Build a website with PageLines