Kategori

cykelbana

Polis och Trafikkontor skyller på varandra, och vägrar åtgärda. Del 2. Uppdaterad 131025

[Uppdaterad 131025] Två bilar som blockerar en hel körriktning på prioriterat cykelstråk i sju dagar. De står 1,5m in på cykelhuvudleden.En väldigt enkel uppgift: markera på vanligt sätt med någon form av reflekterande varsel.Ju fler aktörer jag kontaktar, desto fler… Fortsätt läsa →

Cykeljouren, finns den? Centerpartiet svarar. Uppdaterad 131119 längst ner

Jag hittade ett meddelande om att ”nu sätter cykeljouren igång” från Centerpartiet. Ett välkommet och väldigt bra initiativ.Googlande av cykeljouren ger ingen ytterligare information så jag mailade några frågor. Har cykeljouren satt igång? Så här ser meddelandet ut på centerpartiets… Fortsätt läsa →

Trafikkontoret utökar sopsaltarna till fem

Trafikkontoret utökar antal sopsaltare från två till fem säger Peter Ringkrans vid trafikkontoret. De prioriterade cykelstråken ska vara paradgator. Vad är en sopsaltare? hur ser den ut? läs mer här på Krister Isakssons blogg Fler cykelvägar ska hållas snöfria den… Fortsätt läsa →

SVT ABC om 25 miljoner extra för underhåll

SVT ABC har med en kort notis om att trafikkontoret får 25 miljoner extra att satsa på underhåll av befintliga cykelbanor. Reporter:”Cykel pendlarna blir fler i Stockholm. Nu kommer 25 extra miljoner för att hålla de befintliga cykelbanorna rena och… Fortsätt läsa →

Snabbvisit i Malmö

Jag var i Malmö på filmuppdrag, och fick uppleva att det visst är möjlig att bygga cykelinfrastruktur på ett annat sätt än i Stockholm. Med andra ord, vad väntar vi på i Stockholm? Cykelvägar utan gångtrafik. En av de viktigaste… Fortsätt läsa →

Sandat på svallis, och försök till skrapning

Händer det något med svallisen längs cykelhuvudleden från Västerort? Jag har ju felanmält och tjatat på trafikkontoret.  Det tog fyra dagar innan trafikkontoret satte in åtgärder. Visst har det varit storhelg, men hade samma spåriga svallis rakt över hela Drottningholmsvägen… Fortsätt läsa →

Råkade se Trafikverkets vision om tätort

Jag råkade se trafikverkets vision om tätort. Intentionen verkar lovande, dock är kommunikationen av intentionen kanske tveksam. Jag har ingen källkoll alls här så läs med skepsis. Bilden kanske är gammal och inaktuell. Det olyckliga kan ju vara att trafikanter… Fortsätt läsa →

Asfaltren cykelbana på morgonen efter snöfall

Direkt efter nattens snöfall är det asfaltrent delar av cykelleden från Åkermyntan in mot city. Nya borst- och saltlake maskinen fungerar bra. Sopsaltaren.

Klarabergsgatan

Stockholms trafikkontor inbjuder till att lämna synpunkter på förslag om nya Klarabergsgatan.Betongdäcket över Sergels torg ska renoveras och Klarabergsgatan får samtidigt en ny miljö för gående, cyklister och kollektivtrafik.”inbjudande förbindelse för gående och cyklister på sträckan”. Jag ser inte en enda cykel… Fortsätt läsa →

Ulla Hamilton generaliserar nedsättande om 150.000 cyklande

Ulla Hamilton gör 2013-02-12 ett häpnadsväckande uttalande om stadens minst 150.000 medborgare som använder cykel. Det är generaliserande, svepande och nedsättande. Ulla Hamilton ‏@UllaHamilton @velonoir @jwolfers @perankersjo @stockholmsstad cyklisternas ständiga klagande trots satsning på 1 Mdr kr i investeringar imponerar ej.  Dölj konversation  Svara   Retweeta … Fortsätt läsa →

© 2021 Cykelpendla Hässelby — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑