Sida 5 av 13

Varselskyltning, skillnader mellan biltrafik och cykeltrafik

Jag blev faktiskt chockad. Det var inte vad jag hade förväntat mig. Såhär började det. Vid ett vattenledningsarbete längs Bergslagsvägen mellan Ängbyplan och Islandstorget är både bilväg och cykelväg delvis avspärrad. På vägbana för motorfordon finns varselskyltning och barriärer i åtta… Fortsätt läsa →

Långtest elassisterad Scott e-sportster 10

Långpendlarcykel med el-ass, kan det vara något? Min fru blev av med sin klassiska Skeppshult och behövde nytt transportmedel till City.  Uppdaterad 131221 Vi tittade på olika el-assisterade cyklar. Många har konstiga namn, och ser allmänt konstiga ut.Vår lokala cykelhandlaren… Fortsätt läsa →

Hur media tolkar studier som saknar statistisk relevans

En studie från Chalmers om vad som orsakar olyckor för cyklande trafikanter är delvis kontroversiell. Och hur tolkar media rapporten? Fotgängare anges som stor orsak till olyckor på cykel. Traditionellt anses fotgängare ha lägst hastighet och krockvåld i trafiken.  Så… Fortsätt läsa →

Trafikanter hytter med näven när cykelinfrastruktur förbättras.

Trafikanter tänker ofta lika långt fram som där nästippen tar slut. Jag Jag Jag Fram Fram Fram verkar vara de sex ord som får plats under hjälmen. Jag stannar ofta och pratar med de som arbetar med cykelinfrastrukturen. Vägarbetarna ger… Fortsätt läsa →

Polis och Trafikkontor skyller på varandra, och vägrar åtgärda. Del 2. Uppdaterad 131025

[Uppdaterad 131025] Två bilar som blockerar en hel körriktning på prioriterat cykelstråk i sju dagar. De står 1,5m in på cykelhuvudleden.En väldigt enkel uppgift: markera på vanligt sätt med någon form av reflekterande varsel.Ju fler aktörer jag kontaktar, desto fler… Fortsätt läsa →

Trafikkontoret jour: om det är mörkt ska du inte cykla. Del 1.

Åter har Polisen lämnat omärkta farliga hinder på cykelhuvudleden mot Västerort. Trafikkontoret jour säger med bestämdhet att de inte tänker vare sig åtgärda eller varselmarkera. Polisens länskommunikationscentral säger att de skickar bärgare. Två bilar står delvis på cykelhuvudleden, eller det… Fortsätt läsa →

Cykeljouren, finns den? Centerpartiet svarar. Uppdaterad 131119 längst ner

Jag hittade ett meddelande om att ”nu sätter cykeljouren igång” från Centerpartiet. Ett välkommet och väldigt bra initiativ.Googlande av cykeljouren ger ingen ytterligare information så jag mailade några frågor. Har cykeljouren satt igång? Så här ser meddelandet ut på centerpartiets… Fortsätt läsa →

Trafikkontoret utökar sopsaltarna till fem

Trafikkontoret utökar antal sopsaltare från två till fem säger Peter Ringkrans vid trafikkontoret. De prioriterade cykelstråken ska vara paradgator. Vad är en sopsaltare? hur ser den ut? läs mer här på Krister Isakssons blogg Fler cykelvägar ska hållas snöfria den… Fortsätt läsa →

Trafikkontoret underlåter att hörsamma polisens begäran

Uppdaterad 131010 Tack för svar, polisen, räddningstjänsten och Mats Freij på trafikkontoret. En rejäl vägstolpe hade körts ner på huvudleden vid T-bana Ängbyplan lördag 130928 kl 16. Trafikkontoret underlåter att hörsamma polisens begäran att frakta bort stolpen. Polis och räddningstjänst flyttar… Fortsätt läsa →

Hur går uppstarten för dialogmöjlighet med trafikkontoret, Per Ankersjö?

Idag kan man felanmäla till trafikkontoret i Stockholm, men organisation för dialog saknas. Räcker det inte med att kunna felanmäla? Uppdatering 131002 Svar från Per Ankersjö Användarhandlingar  Följer perankersjo‏@perankersjo @CyklaHasselby tjänstemännen har året på sig att ta fram strategin. Omorganisation… Fortsätt läsa →

« Äldre inlägg Nyare inlägg »

© 2024 Cykelpendla Hässelby — Drivs med WordPress

Tema av Anders NorenUpp ↑